Ось вертикального шарнира Т-151 151.30.137-1, Украина | Ось шарнира соединения полу-рам

Ось вертикального шарнира Т-150, Т-150К, Т-151, Т-156, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 151.30.137-1

Ось соединения рам 151.30.137-1 предназначена для соединения двух полурам трактора Т-151 и является ответственным элементом шарнирного соединения рамы. Деталь устанавливается в узле сочленения передней и задней полурам и обеспечивает их надежное соединение с возможностью взаимного перемещения относительно друг друга.

Ось работает под значительными нагрузками, которые возникают во время движения трактора, выполнения сельскохозяйственных работ, поворотов и эксплуатации на неровной поверхности. Поэтому состояние оси и сопряженных с ней втулок непосредственно влияет на надежность и безопасность шарнирного соединения рам.

Каталожный номер: 151.30.137-1.

Назначение оси

Основное назначение оси — соединение двух полурам трактора Т-151 в шарнирном узле. Ось обеспечивает надежную фиксацию частей рамы и является одной из основных деталей механизма сочленения.

При работе трактора полурамы совершают взаимные угловые перемещения, а ось воспринимает возникающие радиальные и осевые нагрузки. При исправном состоянии узла обеспечивается нормальная работа шарнира и правильное взаимное положение передней и задней частей трактора.

Применяемость

Ось вертикального шарнира 151.30.137-1 применяется на тракторах ХТЗ с соответствующей конструкцией шарнирного соединения рам, в том числе:

• Т-150;
• Т-150К;
• Т-151;
• Т-151К;
• Т-156;
• Т-157;
• Т-158;
• ХТЗ-17021;
• ХТЗ-17221;
• других модификациях тракторов ХТЗ с аналогичным узлом.

Перед покупкой рекомендуется сверить каталожный номер и конструкцию установленного шарнира с вашей техникой.

Признаки износа оси

При ремонте шарнирного соединения рам необходимо проверить ось на наличие:

• выработки рабочей поверхности;
• задиров;
• овальности;
• трещин;
• деформации;
• коррозии;
• следов чрезмерного износа;
• увеличенного люфта в шарнире.

Если ось имеет значительную выработку, простая замена отдельных крепежных элементов не устранит люфт. В таком случае необходимо проверить также состояние втулок и посадочных отверстий сопряженных деталей.

Что рекомендуется заменить или проверить вместе с осью

При ремонте узла соединения рам Т-151 рекомендуется одновременно проверить:

• втулки шарнира;
• посадочные отверстия под ось;
• упорные шайбы;
• стопорные элементы;
• крепление оси;
• состояние шарнирного узла;
• смазочные каналы;
• состояние сопряженных частей рамы.

При наличии значительной выработки втулок их рекомендуется заменить одновременно с осью. Это позволит восстановить нормальную посадку и уменьшить люфт шарнирного соединения.

Шарнирное соединение рам Т-151

Шарнирное соединение позволяет двум частям рамы трактора работать относительно друг друга при движении и повороте. Благодаря такой конструкции обеспечивается необходимая подвижность полурам и нормальная работа ходовой части трактора.

Ось является силовым элементом шарнира, поэтому при ремонте необходимо уделять особое внимание ее рабочим поверхностям и состоянию сопряженных деталей.

Запчасти для ремонта Т-151

В нашем каталоге можно подобрать запчасти для трактора Т-151, включая детали рам, шарнирного соединения, трансмиссии, ходовой части и других узлов.

Если при дефектовке обнаружен люфт в месте соединения полурам, рекомендуется проверить весь шарнирный узел, а не только ось. Комплексная замена изношенных деталей позволяет восстановить нормальную работу соединения и избежать повторного ремонта.

Почему стоит купить у нас

Traktor-Zapchast специализируется на запасных частях для тракторов Т-150, Т-150К, Т-151, Т-156, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 и другой сельскохозяйственной техники.

Ось соединения рам 151.30.137-1 — деталь для ремонта шарнирного соединения полурам трактора Т-151. Перед заказом поможем проверить каталожный номер и подобрать необходимые втулки и другие сопряженные детали.

Товар надежно упаковывается для безопасной отправки по Украине.