Вал главного сцепления Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 (двигатель ЯМЗ) 172.21.034, Украина

Вал главного сцепления Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 (двигатель ЯМЗ) 172.21.034

Вал главного сцепления 172.21.034 предназначен для установки в механизм главного сцепления колесных тракторов Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 с двигателями семейства ЯМЗ. Деталь передает крутящий момент от двигателя через механизм сцепления к трансмиссии и обеспечивает надежную связь двигателя с коробкой передач.

Вал является ответственным элементом узла сцепления и работает под постоянными крутящими и динамическими нагрузками. От состояния вала зависит правильная передача мощности, плавность включения сцепления и надежность работы трансмиссии.

Каталожный номер детали — 172.21.034. В продаже представлены исполнения для тракторов с двигателями ЯМЗ; перед заказом рекомендуется сверить каталожный номер и конструкцию установленного узла. По данным открытых каталогов, 172.21.034 применяется как вал главного сцепления Т-150К с двигателем ЯМЗ-236, 238, а также встречается для ХТЗ-17021 и ХТЗ-17221.

Назначение вала

Вал главного сцепления обеспечивает передачу вращения от двигателя к трансмиссии через механизм сцепления. При нажатии на педаль сцепления происходит разъединение двигателя и трансмиссии, что позволяет безопасно переключать передачи и останавливать трактор без остановки двигателя.

Исправный вал должен обеспечивать правильную посадку сопряженных деталей и передачу крутящего момента без лишнего люфта, вибраций и постороннего шума.

Применяемость

Вал 172.21.034 применяется в механизме главного сцепления:

• Т-150К;
• ХТЗ-17021;
• ХТЗ-17221;
• тракторов с соответствующей конструкцией сцепления и двигателем ЯМЗ.

В каталогах также встречается применение детали на Т-150К с двигателями ЯМЗ-236/ЯМЗ-238.

Основные характеристики

• Каталожный номер: 172.21.034
• Тип детали: вал главного сцепления
• Назначение: механизм главного сцепления
• Тип техники: сельскохозяйственные тракторы
• Применение: Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221
• Двигатель: ЯМЗ
• Производитель: ХТЗ
• Страна производства: Украина
• Состояние: новое
• Тип запчасти: оригинал

Признаки износа

При ремонте главного сцепления необходимо проверить вал на наличие:

• износа шлицев;
• выработки посадочных мест;
• задиров и повреждений рабочих поверхностей;
• люфта;
• следов перегрева;
• механических повреждений;
• деформации;
• повышенного износа сопряженных деталей.

Сильный износ шлицев или посадочных поверхностей может привести к появлению люфта, вибраций и нарушению нормальной передачи крутящего момента.

Что рекомендуется проверить вместе с валом

При замене вала 172.21.034 рекомендуется провести дефектовку всего механизма главного сцепления:

• ведомого диска;
• нажимного диска;
• промежуточного диска;
• отжимных рычагов;
• выжимного подшипника;
• втулок;
• корпуса муфты;
• пружин;
• вилки выключения сцепления;
• деталей механизма выключения сцепления;
• сопряженных шлицевых соединений.

Комплексная проверка позволяет определить причину неисправности и избежать повторного демонтажа сцепления после установки нового вала.

Вал главного сцепления для Т-150К

172.21.034 особенно актуален при ремонте сцепления тракторов Т-150К, оснащенных двигателем ЯМЗ.

Необходимо учитывать, что для разных вариантов двигателя и конструкции сцепления могут применяться другие исполнения валов. Например, в продаже встречаются отдельные валы 151.21.034-3 и 172.21.034-3, поэтому при заказе важно ориентироваться на каталожный номер и фактическую конструкцию вашего трактора.

Почему стоит купить у нас

Traktor-Zapchast специализируется на запасных частях для тракторов Т-150, Т-150К, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 и другой сельскохозяйственной техники.

Предлагаем вал главного сцепления 172.21.034 производства Украины. Поможем подобрать деталь по каталожному номеру, модели трактора и двигателю.

Перед заказом можно уточнить совместимость вала с вашим трактором. Отправляем запчасти по Украине, надежно упаковывая детали для транспортировки.