Запчастини моста, головної передачі Т-150, Т-150К, Т-156, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221
Запчастини переднього та заднього моста, головної передачі та колісних редукторів Т-150, Т-150К, Т-151, Т-156, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221
Комплектуючі, вузли, агрегати та запчастини до мостів — переднього, заднього тракторів — гусеничного і колісного сімейства заводу ХТЗ, а саме:
Т-150, Т-151, Т-156 (фронтальний навантажувач), Т-17221, Т-17021, Т-157, Т-150-05-09-25, ХТЗ-181
Незалежно від того, який міст Т 150 розглядається задній або передній, він однаково провідний. Однакова конструкція виробу підтверджує цю особливість. Продукти відрізняються один від одного переважно картерами.
Задній міст Т 150 вирізняється кріпленням — вісь тягової конічної шестерні інженер розмістив на поздовжній осі транспортного засобу. Тоді як місце кріплення переднього моста зміщене вправо.
Передній і задній мости тракторів Т-150, Т-150К, Т-151, Т-156, ХТЗ-17021 і ХТЗ-17221 є одними з найбільш навантажених вузлів трансмісії. Вони передають крутний момент від коробки передач до провідних коліс, забезпечують надійну роботу трактора під час руху бездоріжжям, оброблення ґрунту, транспортування вантажів і виконання важких сільськогосподарських робіт. Виправний стан головної передачі, диференціалу та колісних редукторів безпосередньо впливає на тягові характеристики, прохідність і довговічність техніки.
У цій категорії представлені запчастини для ремонту та обслуговування переднього та заднього моста тракторів Т-150, Т-150К, Т-151, Т-156, ХТЗ-17021 і ХТЗ-17221. В асортименті є:
- шестерні головної передачі;
- провідні та відомі шестерні;
- напівось;
- диференціали та комплектуючі;
- корпусу мостів;
- колісні редуктори;
- маточини;
- валы;
- підшипники;
- сальники;
- фланці;
- хрестовини;
- прокладки;
- втулки;
- регулювальні шайби;
- кріплення та інші комплектуючі.
Ми пропонуємо нові та відновлені деталі, виготовлені відповідно до заводських вимог. Всі запчастини проходять контроль якості, мають точні посадкові розміри та підходять для штатного встановлення без додаткового доопрацювання
Конструкційні особливості редуктора
З інженерного погляду редуктор Т 150 являє собою механізм, у завдання якого входить зміна крутного моменту та потужності двигуна. Пристрій складається з низки елементів:
- Зубчасті зачеплення, які впливають один на одного і в такий спосіб знижують кількість обертів.
- Червяк може використовуватися замість тягової шестерні. Однак, це опціонально та не завжди так відбувається.
Редуктор для трактора дуже важливий із погляду роботи транспортного засобу. Іспрямований стан редуктора вкрай важливий під час використання транспортного засобу за прямим призначенням.
Сумісність моста для трактора Т 150
Перш ніж купити міст Т 150, треба переконатися в сумісності продуктів. Інакше запчастина не підійде й трактор не зможе використовуватися за призначенням. Основні ознаки сумісного обладнання:
- Виробник. Треба переконатися, що запчастина робить той самий виробник, що й транспортний засіб. Допускається купувати не оригінальну деталь у тому разі, якщо ви хочете максимально скоротити витрати. Це стосується не тільки моста. Наприклад, якщо ви вирішили замовити не оригінальний редуктор в одному Т 150 ціна якого набагато нижча від аналогічної позиції, можна вибрати й такий продукт. Але тільки в тому разі, якщо продукт повністю повторює оригінальну деталь.
- Документи. Купуючи конкретну деталь, треба переконатися в наявності необхідної документації, яка підтверджує придатність запчастин для використання в конкретному транспортному засобі.
Обслуговування мостів
Купуючи редуктор переднього моста Т 150 або будь-яку іншу деталь, необхідно пам'ятати про правила обслуговування конкретного транспортного засобу. Зокрема, для справної роботи мостів треба дотримуватися низки рекомендацій.
Насамперед треба стежити за рівнем оливи. Це необхідний і найпростіший елемент безпеки. Однак, щоб редуктор вом Т 150 продовжив працювати тривалий час, необхідно стежити за рівнем затягування гайок. Інакше деталь не зможе залишитися правильно закріпленою.
Також треба пам'ятати про можливу появу протікання. Власнику трактора рекомендується уважно стежити за появою таких неполадок. Якщо протікання все ж виникли, їх треба негайно видалити.
Через 960 годин експлуатації треба перевіряти правильність встановлення заднього моста. Якщо знадобиться, його потім треба відрегулювати.
Наші переваги
Ми пропонуємо замовити редуктор заднього моста Т 150 на вигідних умовах, які містять у собі:
- Доступну ціну. Весь наш товар постачається нам безпосередньо. Саме тому ми пропонуємо всім нашим клієнтам максимально доступну вартість. Ви можете переконатися в цьому самостійно просто подивившись наші продукти.
- Максимальне якість. Гарний стан продукції контролюється на всіх етапах: у разі надходження на склад, під час зберігання та перед відправленням. Саме тому клієнти приходять до нас за повторним замовленням, рекомендують друзям і знайомим.
- Асортимент. Переконайтеся в тому, що серед представленого нами асортименту ви без проблем знайдете відповідний для себе продукт. Ми постійно розширюємо список представлених продуктів на основі побажань наших клієнтів.
- Додаткові послуги. На всі товари видається документально підтверджена гарантія, а також ми пропонуємо доставку та низку додаткових послуг. Їхній перелік ви можете дізнатися в консультантів онлайн-магази.
Також є інші причини замовити товар саме в нас.
Як замовити
Щоб оформити замовлення на редуктор моста Т 150 або будь-яку іншу запчастину досить зателефонувати за опублікованим на сайті номером телефона або заповнити онлайн-форму. Наші консультанти обов'язково дадуть на всі ваші питання щодо деталей, що продаються.